零配件品牌出易会（GT FAIR）于广州琶洲国际采购中心正式开幕。本次展会与广交会同期毗邻举办，主题为“中国汽配，全球装配”，致力于搭建中国汽配自主品牌出海的专业商贸平台，助力新质外贸提质扩容。

  据了解，GT FAIR广州汽配展为国内大型专业汽配出口展会，一年举办两届，目标打造服务中国汽配品牌全球化布局的世界级营业销售平台。本届秋季展会展出面积达5万平方米，设置六大专业展区，展品覆盖燃油车、新能源车全系列零部件，涵盖原厂件、再制造件、改装件等，覆盖动力、底盘、电子电器、养护用品等完整产品体系。

  本次展会汇聚广东、浙江、江苏、山东、河北等全国50余个汽配核心产业带的优质生产企业，预计吸引来自亚洲、欧洲、非洲、南美、北美等100多个国家的海外采购商到场，同时对接传统外贸客商以及跨境电子商务卖家两类采购群体。

  展会创始人李光华介绍，当前国内汽配企业出海仍存在诸多现实难题，优质外贸展会展位紧缺、参展门槛高，大量中小厂商缺少对接海外客户的渠道；企业赴海外参展，展位、差旅成本高昂，还会面临信息不对称问题，出海投入回报很难保证。基于行业现存痛点，国内汽配企业一同搭建这一面向全球采购商的展会平台，意在降低本土企业出海参展门槛，打造属于国内汽配自主品牌可控的对外商贸窗口。

  本次展会打造“线下展会+产业载体+海外交付+线上平台”一体化出海生态。以线下展览对接为起点，联动跨境产业园区、海外仓以及垂直产业网络站点平台，打通展品展示、商务洽谈、产业落地、海外仓储履约、线上持续交易全流程。针对行业“参展容易、履约困难、后续获客能力不够”的痛点，展会把短期展会商机转化为长期出海服务能力，输出一站式出海方案，帮企业实现从获取询盘到海外交付的完整业务闭环。

  与此同时，展会实行差异化办展策略，资源重点向国内汽配民族品牌倾斜，补齐国内高端汽配出口专业展会供给缺口，改善外贸供需错配问题。据介绍，展会不主动邀请外资品牌参展，把展示主场留给国内本土汽配自主品牌。

  展会现场同步发起设立中国汽配出海百人会，集合一批亿元级汽配跨境头部卖家，联动国内产业带制造企业，打通选品、海外营销、销售、海外投资对接等配套服务，探索“+产业带”的外贸新模式，推动工厂与大型跨境采购资源直接对接，减少中间环节，促成海外订单落地，带动国内汽配产业带外贸转型升级。

  今年展会还联动海外仓储销售网络，形成“展览贸易+履约交付+海外扎根”全链条服务，助力国产汽配产品开拓全球市场，为国内汽车零部件外贸高水平发展增添动力。