公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人季永新、主管会计工作负责人黄志虎及会计机构负责人(会计主管人员)孙亚红声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
本半年度报告中涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投入资产的人的实质承诺,投资者及有关人员均应对此保持充足的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
公司已在本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”中描述了对公司未来发展的策略和经营目标有几率存在的风险及对策措施,敬请广大投资者注意查阅。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以截至 2026年 6月 30日总股本 2,193,825,445股为基数,向全体股东每 10股派发现金红利 0.25元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。
(一)载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2025年年报。
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2025年
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
将《公开发行证券的公司信息公开披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
公司不存在将《公开发行证券的公司信息公开披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
报告期内,全球经济复苏分化,国内经济承压运行,有效需求恢复没有到达预期,固定资产投资增速放缓,工业领域面
临下行压力。上游钢铁行业延续“供给高位、成本刚性、钢价下行、效益收缩”的运行状态趋势。公司主要营业业务同时受到上
游产业景气度波动、产业升级政策深化、下游需求向高端化及绿色化快速演进的多重影响,市场挑战与结构性调整压力
面对严峻复杂的市场形势,公司坚持内外双向发力。一方面系统化推进全流程降本增效,强化原材料采购策略与库
存管理,深挖节能降耗空间;持续优化产品结构,加大高的附加价值产品研制与市场推广,提升差异化竞争力。另一方面稳
固存量客户,紧跟下游新能源化趋势探索新产品应用,公司积极拓展新兴领域市场,扩大业务覆盖面,推动企业稳健发
公司主要是做黑色金属冶炼及压延加工领域优特钢,以及商用车发动机齿轮、船用发动机齿轮、新能源齿轮、变速
箱齿轮的生产与销售,其中,钢铁业务现有生产线采用长短流程结合的配置,配套完善精整工序,年产优特钢 320万吨;
齿轮业务紧跟商用车升级及新能源产业高质量发展趋势,不断优化产品结构,年产齿轮220万件。
公司优特钢产品主要包括弹簧钢、齿轮钢、轴承钢、车轮钢、车轴钢、锚链钢(系泊链)、非调质钢、管坯钢、优
质碳素结构钢、合金结构钢等,共计1500个钢种牌号,规格覆盖Φ160mm-Φ800mm连铸圆坯、Φ12mm-Φ300mm热轧圆钢
以及 F44mm-320mm×F6mm-115mm扁钢,广泛应用于汽车、工程机械、轨道交通、能源装备、工业机械装备、海洋装备等
公司齿轮产品主要包含汽车发动机齿轮、变速箱齿轮以及商用车、新能源车用齿轮产品,广泛应用于商用车、新能
源汽车、变速箱、船电、无人机等领域,部分产品已随主机厂配套应用于相关重点领域。
生产模式:公司始终坚持效益优先,围绕“算好账、算细账”的管理思路,坚持算账生产,以效益、效率为核心,
以“降成本、提效益”为工作主线,遵循“以销定产”的生产组织原则,推行精准管控与精细管理。公司可根据客户需
求灵活安排生产计划,通过 MES、PDA、QMS系统、MOM系统对原材料准备、生产、转运、精整、仓储、发运等全环节进
采购模式:公司物资采购主要分为招标采购、年度长协采购、市场议价采购三种模式。其中,部分煤炭、少量合金、
焦炭、废钢采用年度长协模式供应;耐材、合金、辅材、含钙熔剂、部分煤炭、生产辅料、设备备件以招标采购为主;
铁矿石及其他极少数原材料、备件采用市场议价采购。报告期内,公司采购招标资金占比达 98.2%,招标项目占比达
99.12%。公司建立了完善的供应商引进与评审机制,保障合格供应商合规入围开展业务合作。
销售模式:公司采用直供与经销双轨并行的销售模式。直供分为年度协议直供与零散客户直供,所有订单均采用一
单一议模式;经销分为两类,一类是与公司签订年度经销流通材协议的客户,按旬确定供应量与价格执行;另一类为签
订年度经销品种钢协议的客户与零散经销客户,所有订单均按一单一议模式执行。
公司秉持“质量第一、用户至上、创新发展、永续经营”的质量方针,全面提升产品质量,致力于为顾客提供满意
的产品与服务。其中:公司的热轧碳钢、管坯钢,合结钢中 Cr钢、CrMnTi、CrMo、CrNiMo、MnCr、MnB、Mn2等棒材系
列,货叉、弹簧、链条等扁钢系列以及4130大圆坯系列产品,凭借突出的性价比,深受广大客户认可;弹簧圆钢销售量
在行业内保持领先地位;低合金结构钢 Q355B、Q355NC、D、E系列产品,深受客户青睐;公司全线配置 KOCKS轧机,有
效保障了产品尺寸精度;各钢种银亮材产品获得下游厂家的高度认可,配套热处理生产线可为客户提供精准的产品延伸
加工服务;碳钢中的06#、08#、15#、25#、35#、45#、55#钢以及管坯钢中的10#管坯钢等产品,已成为优钢行业中的标
公司齿轮产品加工精度符合GB10095国标5级要求,技术能力可满足GB10095国标4级精度需求,目前销售网络覆盖全国各地,主要为国内知名品牌企业提供配套产品,凭借技术优势、成本优势与品牌优势,获得了国内核心客户的认
公司优特钢生产基地—淮钢公司位于江苏省淮安市,地处我国经济发达的华东地区,汽车、机械、能源等优特钢下
游产业集群发达,区位条件优越;厂区横跨京杭大运河,西通洪泽湖,南连长江,紧邻连云港,同时可依托泰州高港、
镇江、张家港、南通等口岸开展海运,大宗原料及产成品主要通过水路实现进出,物流优势十分突出。
公司齿轮生产基地—山东鹰轮位于山东省招远市张星镇工业区,西临荣乌高速,东临龙青高速,北临龙口港,公路、
水路运输便利。山东鹰轮紧邻重工机械、汽车制造、能源装备等核心下游需求市场,可建立高效客户响应机制,有效降
公司始终坚持“技术装备是生产力的重要因素”理念,以“效益、效率”为核心持续完善技术创新体系。钢铁板块
已建成长短流程结合的完整生产线,一条涵盖电炉、精炼、连铸、轧钢、精整、探伤与深加工,另一条涵盖焦化、烧结、
高炉炼铁、转炉炼钢、轧钢、精整、探伤与深加工,配套工艺装备整体处于先进水平。齿轮板块拥有世界先进的瑞士莱
斯豪尔磨齿机、德国菲索玛特滚齿机,以及国内一流的齿轮加工专业设备共 600余台套;为匹配创新研发需求,数控倒
角自动线、喷丸自动线、磨齿机自动上下料系统、线切割、齿轮测量中心等装备已投入稳定运行,打通生产瓶颈环节,
质量检验效率显著提升,更好地适配市场与客户需求。报告期内,公司持续推进信息化、智能化建设,加快智能制造转
公司始终践行“质量第一、用户至上、创新发展、永续经营”的质量方针,持续提升产品质量管控水平。子公司商
标曾获评江苏省著名商标、山东省名牌产品,相关产品先后获得“江苏省名牌产品”“山东省名牌产品”荣誉称号,且
多年保持该项认证。公司生产的汽车轮毂单元用55热轧圆钢、汽车驱动轴用40Cr热轧圆钢、铁路货车用CL65车轮钢坯
等产品先后荣获“冶金产品实物质量金杯奖”;弹簧钢产品曾获评“江苏省质量信得过产品”,并获得“中国弹簧钢市
场用户满意第一品牌”称号;锚链钢产品先后通过中国、英国、挪威、日本、美国、法国、韩国七个国家船级社的船用
钢材工厂认可;系泊链钢通过中国、挪威、日本、美国、法国五个国家船级社工厂认可;碳钢产品通过韩国船级社认可;
碳钢、碳锰钢、合金结构钢大圆坯和热轧圆钢产品通过美国船级社认可;车轮钢坯通过欧盟AD2000认证;碳钢产品通过
欧盟 PED认证;“高品质风电设备用回转支承用钢”“海洋船舶及工程锚链用钢”“汽车传动轴用钢”“高品质汽车变
速箱用齿轮钢”等新产品成功入选《江苏省重点推广应用新技术新产品目录》;公司参与编制的《船用锚链和系泊链钢》
《弹簧钢》《工模具钢》《调质曲轴用热轧钢棒》4项国家标准已正式发布实施。
公司始终坚持科技创新发展战略,以科技创新驱动企业快速发展,依靠科技进步和技术创新持续提升核心竞争力。
公司拥有省级企业技术中心、省级重点实验室、省级工程技术研究中心、市级特钢研究院、市级重点实验室等多层级创
新平台,并获批设立研究生工作站。公司与钢铁研究总院、中国铁科院、北京科技大学、东北大学、上海大学、山东大
学、安徽工业大学、北京交通大学等科研院所及高校建立了长期稳定的技术合作关系,为公司关键工艺攻关、重点产品
研发提供了有力支撑。依托核心技术创新成果与自主知识产权,公司主持完成25项国家及省市级科技项目,相关成果累
计获得“国家科技进步奖二等奖”“江苏省科技进步奖一等奖”“冶金科学技术特等奖”等各级科技奖励75项。公司建
立了广泛的外部专家网络,充分整合利用外部科技资源,为企业发展提供了坚实的智力支撑。报告期内,淮钢公司申报
专利36项,获授权专利21项,截至目前累计拥有有效专利332项,成功入选“国家知识产权示范企业”创建对象。
公司始终坚持以客户为中心、以市场为导向,持续优化产品结构,依托自有品牌优势,与多家国内外知名企业开展
技术交流与产品认证工作,在新客户新品种市场开发认证、老客户老品种提质增量等方面成效显著。报告期内,公司先
发工程机械用钢(1E1106)、履带链轨节用钢(35MnBH-TS2)、油气输送管道用钢(X70)、能源装备用钢(8630、
F65)、汽车蜗杆用钢(ZF60M)、汽车齿轮钢(20CrMnTiH(U2H2B))、轨道交通辙叉钢(HGZC5)等36个全新产品。
围绕“十五五”规划重点部署,公司统筹推进产业结构调整、污染治理、生态保护与气候变化应对,协同推进降碳、
减污、扩绿、增长;规范全流程超低排放管控,提升环境监测与风险防控能力,突出源头治理、系统治理、综合治理,
持续深入推进污染防治攻坚战,坚持精准、科学、依法治污,以高水平生态环境保护支撑公司高质量可持续发展。
同时,公司加快新技术、新工艺、新设备的推广应用,加大二次资源与能源的回收利用力度,推动能源管理向控碳
管理转型,重点推进停车场光伏、节能电机改造等项目,持续提升节能减排水平。公司完成碳管理体系建设并取得认证
证书;编制完成企业绿色低碳规划,推动能耗指标考核体系向碳指标考核体系转型,提前适配钢铁行业纳入全国碳市场
的发展要求;推进淮钢公司碳排放管控平台建设,满足产品碳足迹、EPD以及 CBAM的相关要求,目前产品碳足迹功能已
实现稳定运行;结合 2#高炉即将投运的生产需求,完成用氧需求分析并制定后续优化方案;围绕打造“绿色钢城花园工
公司一直秉承“人才兴企”战略,持续加大人才引进力度,依托校企合作拓宽柔性引才渠道,开展精准招聘,扎实
做好高层次成熟型人才以及应届毕业生的培养工作。持续推进人才发展“三通道”建设,明晰员工成长路径;针对引进
的应届毕业生,除通过谈心、座谈解决实际问题外,还为每位新人配备专属导师,签订师带徒协议,通过内培外训、挂
职锻炼、轮岗学习、高校进修、项目负责制等多种培养模式,推动理论与实践深度融合,助力技术人才成长成才。通过
持续开展技能培训和技能竞赛,选拔培养高技能人才,不断强化企业核心竞争力。围绕公司“十五五”发展规划,公司
通过科学规划、精准引进、重点培养、配套人文关怀、合理配置使用等方式,健全“引、育、留、用”全链条人才发展
体系,聚力构筑钢铁产业人才高地,打造了一支“专、精、特、新”的生产研发团队与专业技术技能人才队伍。
公司坚持以精细化、标准化管理为核心,持续推进6S-TPM精益管理,常态化开展“六源”排查、改善提案、人才育
成、素养提升及标准化作业等专项活动,严格落实设备自主保全与专业保全工作。通过系统化、全维度的管理实践,公
司现场管理水平与生产运营效能稳步提升,为产品质量稳定和企业高效运转奠定了坚实的管理基础。
详见“第八节 财务报告 七、合并财务报表项目注释 19、所有权或使用权受到限制的资产”。
注册资本 143,100万元,注册地:江苏省淮安市西安南路 188号,主要从事钢铁产品及副产品的生产销售。截至报
告期末,淮钢公司的总资产219.16亿元,净资产84.57亿元。报告期实现营业收入65.76亿元,净利润2.03亿元。
注册资本72,563.6万元,注册地:江苏省淮安市西安南路188号,主要生产和销售齿轮钢、轴承钢、弹簧钢、优碳钢、冷镦钢、低合金钢、普碳钢、钢棒材。截至报告期末,江苏利淮的总资产 81.34亿元,净资产 35.04亿元。报告期
注册资本 4,705万元,注册地:山东省招远市张星工业区,主要从事轴承、齿轮和传动部件的生产销售。截至报告
期末,山东鹰轮的总资产6.08亿元,净资产4.48亿元。报告期实现营业收入1.22亿元,净利润0.18亿元。
截至报告期末,公司合并范围内结构化主体有一家,为上海蓝新资产管理中心(有限合伙),公司对其持股 80%,
为有限合伙人,公司能够对合伙企业进行控制,故将该合伙企业纳入公司合并报表。
公司所处的优特钢行业竞争日趋激烈,尽管国内经济保持“稳中求进”总基调,公司在产品区位布局、产能规模及
产品结构等方面具备一定竞争优势,但受优特钢产品较高盈利水平吸引,众多普钢企业纷纷推行“普转优”“优转特”
的多元化发展策略,导致公司重点产品面临的市场竞争压力持续加大。同时,随着钢铁行业制造创新能力不断提升,下
应对措施:公司将紧密结合市场动态及客户需求,多措并举提升市场竞争力。一是主动对标学习行业先进企业,持
续优化生产工艺,着力压降生产成本,及时调整产品结构,加大技术改造与产品创新投入,不断提升产品核心竞争力;
同时优化营销策略、提升服务质量,增强客户粘性。二是针对不同客户群体实行“一企一策”差异化管理,积极探索产
品延伸加工服务,加大新市场、新技术、新产品的开发力度,拓宽盈利空间。三是细分行业领域拓展布局:针对趋于饱
和的江浙市场,充分利用公司水运优势,加大重庆、广东、福建、江西以及海外等外围市场的调研与拓量,缓解本土竞
争压力;针对小批量品种客户分散、渠道复杂、钢厂直供切入困难等实际情况,公司充分发挥市场主流平台的渠道整合
优势,通过与平台龙头企业强强联合、优势互补,有效聚合零散需求,实现营销渠道的突破。
随着新能源汽车、智能制造等新兴产业快速发展,齿轮行业正处于新旧动能转换、培育新质生产力的关键窗口期。
当前传统汽车行业增速放缓,而新能源汽车等细分领域需求增长显著,下游市场对齿轮产品的精度、承载能力提出了更
应对措施:公司将加快推进新能源齿轮生产基地建设,确保2026年末形成30万件新能源商用车齿轮产能规模;同时进一步加大技术研发投入,持续提升新能源齿轮产品的精度、轻量化及低噪音性能,精准匹配下游客户严苛标准,抢
原材料市场价格受宏观经济、供需关系、政策调控等多重因素影响,波动幅度大、不确定性强,主要面临市场价格
异常上涨推高采购成本、压缩企业利润空间的风险,给公司成本控制工作带来较大压力。
应对措施:一是强化原材料市场分析研判,精准把握价格走势,合理把控采购节奏与波段,精准切入采购低点、规
避价格高点,根据市场变化科学调整库存规模,有效规避库存潜亏风险。二是优化原材料采购品种结构,优先采购性价
比优势突出的生产用料,降低生产用料综合成本。三是拓展原材料年度长协采购合作,依托长协合作优势,获取低于市
场价格的稳定供应,锁定采购成本。四是发挥集中招标优势,拓宽供应商渠道,通过多供应商竞争比价压降采购价格,
2026年是安全生产治本攻坚三年行动的收官之年,行业监管力度持续加大;同时,年初以来行业内安全事故频发,
安全形势严峻。各级应急管理部门紧盯金属冶炼、有限空间等高风险领域,以及检维修、委外施工等事故多发环节,执
应对措施:一是健全安全责任体系。以安全生产治本攻坚三年行动为主线,严格落实全员安全生产责任制和安全风
险分级管控、隐患排查治理双重预防机制,强化检维修及委外施工的安全资质审核、作业审批与现场监护,压实条线管
理与属地管理责任。二是深化隐患排查整治。采取日常检查与专项督查相结合、分厂自查与部门联查相结合的方式,依
托内部安全技术力量开展“仿执法”检查、夜查及监控反查;同时借助中钢安环院专家团队,围绕检维修、相关方管理
等核心模块开展实操教学与专项排查,推动外部经验向内部能力转化,并将整改成果固化为制度标准。三是推进科技兴
安与能力建设。加大安全投入,积极推进“机械化换人、自动化减人”,利用AI视觉识别、风险监测预警系统等数字化
手段提升本质安全水平;同时深入开展安全警示教育及煤气、高温熔融金属等重点场景的实战演练,强化新规程标准的
“十五五”时期,国家协同推进降碳、减污、扩绿、增长,钢铁行业作为高耗能、高排放重点行业,面临产能调控、
超低排放长效监管、碳排放双控、固废与新污染物防控及数字化管控等多重约束,环保政策由末端治理转向源头预防与
全过程系统治理,合规门槛持续提升。企业需持续投入节能降碳与污染治理技术改造,同时承受改造投入、运营成本及
应对措施:一是巩固超低排放成果,持续推进环保绩效A级企业保持与提升工作,确保清洁运输比例稳定达标;要开展固废环境风险识别与防控,严格落实工业固废电子转移联单管理要求,推动实现固废减量化、资源化、无害处置化。
三是坚持绿色节能发展方向,持续推进除尘系统等环节的节能降碳技术改造,进一步降低生产能耗与污染物排放强度。
四是健全环保合规管理体系,开展生态环境法律法规专题培训,提升全员生态环保合规意识,筑牢企业依法经营的底线、产业政策变化风险
在“双碳”目标引领下,国家持续优化能源供给结构、推动消费模式转型,钢铁和齿轮行业市场格局加速调整,行
业淘汰落后、准入门槛等产业政策动态完善。若公司未能及时顺应政策导向,可能在行业结构优化升级过程中陷入竞争
应对措施:公司将密切跟踪国家产业政策导向,精准研判行业发展的新趋势,立足自身核心优势创新业务模式,持续巩
固并扩大市场份额;加大技术研发与装备升级投入,稳步提升绿色低碳制造能力,统筹实现经济效益与环境效益协同发
展,提前优化业务布局,主动适配政策调整节奏,有效对冲政策变动带来的不确定性风险。
公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到 40%
报告期内,公司实现营业收入6,698,118,806.73元,归属于母公司所有者的净利润137,073,139.44元。截至2026年6 月30日,母公司可供分配的利润921,297,724.10元。 为积极响应证监会推动资本市场发展、健全现金分红制度的重要安排,积极履行上市公司社会责任,更好地回报投资 者,结合公司当前的财务状况、生产经营情况和战略发展规划,公司董事会拟以截至2026年6月30日总股本 2,193,825,445股为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.25元(含税),共派发现金红利54,845,636.13元;本次 利润分配不送红股,也不以资本公积金转增股本。
三、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工奖励措施的实施情况 □适用 ?不适用
公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激发鼓励措施及其实施情况。
一、公司实际控制人、股东、关联方、收购人和公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项
沙钢集团和沈彬先生、以及沙钢集团与沈彬 先生所控制的子公司等下属单位(东北特殊 钢集团股份有限公司及其所控制的子公司等 下属单位除外),不以任何形式直接或间接从 事与江苏沙钢股份有限公司相同或类似业 务,亦不以任何形式直接或间接从事与江苏沙钢股份有限公司产生实质同业竞争关系的 钢铁产品的生产。
截至2028年12月31日,沙钢集团和沈彬先 生将在符合有关法律、法规要求的前提下, 通过行使股东权利完全解决江苏沙钢股份有 限公司与东北特殊钢集团股份有限公司的同 业竞争问题。
沙钢集团和沈彬先生不利用对江苏沙钢股份有限公司的控制关系谋求不正当利益,进而 损害江苏沙钢股份有限公司另外的股东的利 益。
沙钢集团和沈彬先生继续支持江苏沙钢股份有限公司保持上市公司的独立性,避免同业 竞争,减少关联交易。若因业务开展之需要 的关联交易,则严格履行有关关联交易的决 策程序,确保关联交易的定价合理、公允。
如承诺超期 未履行完毕 的,应当详 细说明未完 成履行的具 体原因及下 一步的工作 计划








